SINDIAUTO/ALVESP – A indústria automotiva foi diretamente atingida pela crise provocada pela falta de semicondutores nos últimos dois anos e o cenário para 2023 não é motivador, segundo especialistas, uma outra barreira para a superação da crise de semicondutores é que as montadoras têm direcionado os poucos chips disponíveis para a produção de modelos mais caros, de olho nas margens de lucro mais altas. Os carros mais luxuosos e tecnológicos usam mais semicondutores, o que aumenta a demanda, apesar da queda de produção.
Com a invasão da Ucrânia pela Rússia, as montadoras montaram uma força-tarefa com seus fornecedores para não ter a produção ainda mais afetada. Além de chips e chicotes de fios, mais deslocamentos nas cadeias de suprimentos são prováveis no futuro. As perspectivas de algumas montadoras projetaram que a crise dos chips automotivos deve perdurar até o início de 2024.
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