O Fiat Pulse terá 5 versões que vai de câmbio manual de cinco marchas até automático CVT que simula cinco ou sete velocidades e dois motores: 1.3 aspirado com 107cv e 1.0 turboflex mais potente do país com 130cv. Ele custará de R$ 79.990 a R$ 115.990.
O Pulse escolheu um design particular, mas não é tão diferente assim do Argo, lembra bastante de lado, porém a parte dianteira e traseira mostra que ele é o Pulse, o “italiano vero”. Tem 370 litros de porta-malas, 2,53m entre eixos e 4,09m de comprimento.
“Drive Manual”, “Drive Automático”, “Drive Turbo” ou “Audace”? Vamos falar dos equipamentos tecnológicos do “Impetus” Turbo, o Pulse top de linha. Além do motor 1.0 Turboflex e rodas 17”, vem com trio elétrico, central multimídia de 10,4 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, tem função Sport, carregador de celular por indução, quatro airbags e o pacote ADAS. O pacote de Connect Me, que tem concierge e serviços de rastreamento é um opcional.
Veja como foi o lançamento:
